OrientReifenDas Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass es das HPC-System (Siebter Generation High Performance Computing) mit einer eigenen Reifendesign-Plattform T-Mode erfolgreich kombiniert hatte, um das Reifendesign viel effizienter zu gestalten. Die T-Mode-Plattform wurde ursprünglich entwickelt, um Daten aus verschiedenen Forschungs- und Entwicklungssimulationen zu integrieren, die vom bekannten japanischen Reifenhersteller durchgeführt wurden. Und im Jahr 2019 ging Orient noch einen Schritt weiter und integrierte künstliche Intelligenz in die Grundlagen für Reifendesign und nutzte computergestütztes Engineering, um eine neue „T-Mode“ -Plattform zu starten.
Orient Tire machte in einer Erklärung vom 16. Juli deutlich, dass es „Supercomputer“ als Kernressource für T-Mode positioniert hat, um die Entwicklung von überlegeneren Reifenprodukten zu beschleunigen. Durch die Verwendung des neuesten HPC-Systems hat Orient die vorhandene T-Mode-Software weiter verfeinert, wodurch die von den Designern erforderliche Berechnungszeit erheblich auf weniger als die Hälfte dessen gefordert wurde. Orient sagte, es könnte die Genauigkeit von „inversen Problemen“ in Deep -Learning -Modellen weiter verbessern, indem die Datenerfassungsfunktionen verbessert werden. Im Zusammenhang mit tiefem Lernen und Engineering interpretiert Orient das „inverse Problem“ als den Prozess der Ableitigung von Entwurfsspezifikationen für Reifenstruktur, Form und Muster aus einem bestimmten Leistungswert. Mit verbesserten Supercomputern und der einheimischen Software können Orientreifen nun die Reifenstruktur und das Fahrzeugverhalten mit einem hohen Maß an Präzision simulieren. Die Hoffnung ist also, dass sie durch dramatisch erhöhtes Erhöhen der Anzahl der groß angelegten Vorhersagen von Aerodynamik und Materialeigenschaften in der Lage sein werden, Reifen zu produzieren, die sowohl für Rollwiderstand als auch in Verschleißfestigkeit hervorragend sind. Es ist erwähnenswert, dass Orient diese Technologie bei der Entwicklung neuer offener Landes -Land -Reifen eingesetzt hat. Die Reifen, die für elektrische Pickup -Trucks und SUVs entwickelt wurden, sind jetzt im Norden zum Verkauf.
Postzeit: Jul-25. bis 2024