Der weltweite Markt für Butylkautschuk boomte im Juli aufgrund steigender Kosten und Exporte

Auf dem US-amerikanischen Markt befindet sich die Butylkautschukindustrie im Aufwärtstrend, was vor allem auf den Anstieg der Produktionskosten aufgrund des Preisanstiegs für den Rohstoff Isobuten zurückzuführen ist, der insgesamt zu einem Anstieg der Marktpreise führt. Der Aufwärtstrend auf dem Butylkautschukmarkt spiegelt trotz allgemeiner Herausforderungen eine starke Preisdynamik wider. Allerdings standen gleichzeitig auch die nachgelagerten US-Automobil- und Reifenindustrien vor Schwierigkeiten. Während sich die Umsätze im Juli nach den Störungen durch die Cyberangriffe im Juni voraussichtlich erholen, gingen sie im Vergleich zum Vormonat um 4,97 Prozent zurück. Die schwache Leistung steht im Gegensatz zum bullischen Markt für Butylkautschuk, da die Lieferketten durch die anhaltende Unterbrechung der Hurrikansaison in den USA und steigende Exporte kompliziert werden. Steigende Produktionskosten, Unterbrechungen der Lieferkette und steigende Exporte haben zusammen ein positives Marktszenario für Butyl geschaffen, wobei höhere Kosten trotz der Schwierigkeiten in der Automobil- und Reifenindustrie zu höheren Butylpreisen führen. Darüber hinaus hat die anhaltende Hochzinspolitik der Fed mit Kreditkosten von 5,25 % bis 5,50 % auf dem höchsten Stand seit 23 Jahren Ängste vor einer möglichen Rezession geweckt. Diese wirtschaftliche Unsicherheit hat in Kombination mit der schwachen Automobilnachfrage zu einer pessimistischen Stimmung geführt.
Auch der chinesische Markt für Butylkautschuk verzeichnete einen Aufwärtstrend, der vor allem darauf zurückzuführen ist, dass der Anstieg der Rohstoffpreise für Isobuten um 1,56 % zu höheren Produktionskosten und einem Anstieg des Einsatzes führte. Trotz der Schwäche in den nachgelagerten Automobil- und Reifensektoren wurde die Nachfrage nach Butylkautschuk durch einen Anstieg der Exporte angekurbelt, die um rund 20 Prozent auf 399.000 Einheiten stiegen. Dieser Anstieg der Exporte hat zu einem Anstieg des Verbrauchs bei bestehenden Lagerbeständen geführt. Die durch den Taifun Gami verursachte schwerwiegende Unterbrechung der Lieferkette hat den Warenfluss in der Region stark beeinträchtigt und wichtige Produktionseinheiten lahmgelegt, was zu einem gravierenden Mangel an Butylkautschuk führte und den Preisanstieg noch weiter verschärfte. Da Butylkautschuk knapp ist, waren die Marktteilnehmer gezwungen, ihre Gebote zu erhöhen, nicht nur um die gestiegenen Produktionskosten zu decken, sondern auch um die Margen angesichts des knappen Angebots zu verbessern.

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Im russischen Markt führten höhere Isobutenpreise zu höheren Produktionskosten für Butylkautschuk, was wiederum zu höheren Marktpreisen führte. Dennoch ging die Nachfrage aus der Automobil- und Reifenindustrie in diesem Monat zurück, da sie mit der wirtschaftlichen Unsicherheit zu kämpfen hatten. Während sich die Kombination aus höheren Produktionskosten und schwacher Inlandsnachfrage negativ auf die Marktleistung auswirken könnte, bleibt der Gesamtmarkt optimistisch. Dieser positive Ausblick wird größtenteils durch einen Anstieg der Exporte in wichtige Märkte wie China und Indien gestützt, wo die Nachfrage nach Butylkautschuk weiterhin stark ist. Der Anstieg der Aktivität trug dazu bei, die Verlangsamung der Binnenwirtschaft auszugleichen und den Preisauftrieb aufrechtzuerhalten.
Es wird erwartet, dass der Butylkautschukmarkt in den kommenden Monaten wachsen wird, angetrieben durch die erhöhte Nachfrage aus der nachgelagerten Automobil- und Reifenindustrie. Aleksej Kalitsev, Vorsitzender des Automobilherstellerrates, stellte fest, dass der russische Markt für Neuwagen weiterhin stetig wachse. Obwohl sich das Umsatzwachstum verlangsamt hat, besteht weiterhin großes Potenzial für weiteres Wachstum. Der Anteil der Autos, die über Parallelimporte auf den Markt kommen, sinkt auf ein nahezu vernachlässigbares Niveau. Der Automarkt wird zunehmend von offiziellen Importeuren und Herstellern dominiert. Es wird jedoch erwartet, dass eine Kombination verschiedener Faktoren, einschließlich der Bemühungen der Regierung, die lokale Produktion anzukurbeln, zu einem raschen Rückgang der Importe führen wird. Wesentliche Einflussfaktoren auf die Entwicklung des Neuwagenmarktes könnten unter anderem die geplante schrittweise Erhöhung der Entsorgungsgebühr sowie die bevorstehende Steuerreform sein. Auch wenn diese Faktoren bald große Auswirkungen haben werden, werden die vollen Auswirkungen erst Ende dieses Jahres oder Anfang nächsten Jahres sichtbar sein.